セクター速報 // CHIMERASCOPE ご参考までに

グローバルな船舶・物流 — 外部セキュリティ姿勢

グローバルな海運・物流セクター全体にわたるセキュリティ評価を実施します。

2026年10月25日

IMO MSC-FAL.1ISPS CodeNIS2 Annex I

IMO Maritime Cyber Risk Management ガイドラインでは、船会社が安全管理システムにおいてサイバーリスクに対処することが求められています。

主要な発見
80.7%
保護されていない DNS 解決を持つドメインの

リスク分布

CRITICAL
5.3%
HIGH
21.1%
MEDIUM
31.6%
LOW
42.1%
平均リスクスコア: 27.8最大: 76

セクター脅威ランドスケープ

5 このセクターを標的とする脅威グループが特定されています · 3 政府のサイバーセキュリティ機関が監視

SandwormRU
ENERGETIC BEARRU
Volt TyphoonCN
NoName057(16)
Z-Pentest AllianceRU

帰属は公開されている政府およびコミュニティの脅威インテリジェンスに基づいています。

セクター固有の脅威評価をリクエスト →

Webアプリケーション保護
35.1%
コンテンツインジェクションの脆弱性があります。
68.4%
サーバーフィンガープリントが露出しています。

セキュリティヘッダーが欠如していると、Webアプリケーションは clickjacking、 injection、そして man‑in‑the‑middle 攻撃にさらされます。

メールなりすまし保護
7%
メールのなりすましに対して脆弱です
3.5%
送信者の身元が検証されていません
3.5%
メール認証がありません

適切なメール認証コントロールがない組織は、攻撃者が自分たちのドメインになりすますことを許し、フィッシングキャンペーンやビジネスメール詐欺を可能にします。

DNS・ドメインセキュリティ
80.7%
ドメイン解決 未保護
71.9%
不正な証明書の発行が可能です。
35.1%
暗号化されていないアクセスが可能です

保護されていないドメインインフラは、攻撃者が名前解決を傍受し、無許可の証明書を発行できるようにし、顧客を攻撃者が管理するシステムへリダイレクトします。

暗号化と情報開示準備
68.4%
最新の暗号化が採用されました
17.5%
協調開示プログラム
3.5%
セッショントークンの露出リスク

最新の暗号化標準と協調開示プログラムは、セキュリティ成熟度を示しています。弱いセッション管理は、ユーザー認証情報を傍受にさらします。

技術成熟度
29.8%
CDN 保護済み
33.3%
管理パネルにアクセス可能です
5.3%
自己署名証明書

近代的なインフラ投資は、侵害確率の低下と相関しています。露出した管理パネルやレガシーソフトウェアは、容易に悪用できる侵入口を作ります。

証明書・脆弱性管理
5.3%
既知の悪用可能な脆弱性
5.3%
既知の悪用可能な脆弱性

期限切れまたは期限が迫っている証明書は、サービスの中断を引き起こし、信頼性を低下させます。既知のCVEは、未修正で悪用可能な脆弱性を示しています。

インフラストラクチャ
概要
CDN採用率29.8%
平均ドメイン年齢26.5y
メールプロバイダー
Microsoft 365
42.1%
Google Workspace
12.3%
Self-hosted
12.3%
Mimecast
10.5%
Third-party
10.5%
Proofpoint
8.8%
SSL発行者
Google
26.3%
Other
22.8%
Let's
21.1%
DigiCert
12.3%
Sectigo
5.3%
方法論

公開データのパッシブ偵察に基づく。当社のインテリジェンスエンジンがこのセクターの組織を18のセキュリティ次元で自動多段階分析しました。侵入テストは実施していません。

インテリジェンスアセスメントをリクエスト

詳細を送信し、貴組織のプライマリドメインを含めてください。セクター固有のインテリジェンスブリーフィングをお届けします。